根據(jù)公司機關(guān)職工“下基層輪訓活動”安排， 6月26日至7月6日我與財務(wù)部孟華老師和經(jīng)營部李芳芳一起前往了第二鉆井分公司焦作中馬項目進行輪訓學習。

當天上午到達焦作火車站，一出車站，外面的暖氣就襲卷而來，瞬間像是進入到了桑拿房。項目部接待人員也在出站口等待，還為我們準備了礦泉水，讓我感受到了項目部人員的熱情。同時也為未來的輪訓生活充滿了擔憂和期待。從火車站前往項目部的路上，只覺得越來越偏僻，不知過了多久，終于到達了目的地——焦作中馬項目部，十天的輪訓學習也就此開始。

第二天一早，參加了項目部7點鐘的早會，早會上，項目部人員安排部署了一天的工作，聽著項目部技術(shù)人員匯報施工情況，雖然每個字都認識，但就是不知道這些專有名詞的具體含義。早會過后我們便跟隨項目部人員前往了施工現(xiàn)場，從項目部到施工現(xiàn)場約10分鐘車程，一到現(xiàn)場就看到了高高聳立的兩座鉆機。在項目部及井隊人員的帶領(lǐng)下，我們從會議室、定向房、鉆機平臺、巖屑室到注漿站，這一路上，項目人員不停地給我們講解項目的設(shè)備設(shè)施及施工工藝流程，但是我卻聽的是一頭霧水，信息量太大，完全裝不下，但這也算是我對焦作項目的初步認識。

在隨后的幾天里，經(jīng)常跟隨項目人員前往施工一線學習，慢慢的，我對焦作項目的工作和基層員工的生活也有了一定的認識。通過這十天與項目部人員和現(xiàn)場基層員工的接觸，我深深感受到基層員工生活的艱辛、內(nèi)心的孤獨、心理的落寞和無奈。

下面說一下本次輪訓活動學習到的知識：

首先焦作項目是中馬村礦3907工作面地面區(qū)域水害治理工程，是通過煤層底板灰?guī)r注漿加固，封堵導水通道，達到水害治理的目的。項目主要涉及鉆探和注漿兩種工藝。

鉆探：項目有兩口主井，13個分支孔，分別治理L₈灰?guī)r和L₂灰?guī)r。初步認識了鉆頭、螺桿、鉆桿等鉆具，了解了定向和鉆進的不同：定向只有鉆頭旋轉(zhuǎn)，不定向時，鉆桿、鉆頭一起旋轉(zhuǎn)，同時也了解到了更換鉆桿的流程。

注漿工藝流程：高壓水沖刷粘土，制成粗漿，粗漿經(jīng)過兩級震動形成精漿，精漿和水泥按比例混合，行成最終的混合漿，最后通過輸漿管線注入到地層當中。

除此之外，在輪訓期間，在項目部人員閑暇之時，針對“雙重預防管理系統(tǒng)”提供一對一的培訓，加深了項目部管理人員對風險分級管控和隱患排查工作的方法和操作程序的認識。

根據(jù)所見所學，也看到了一些問題：

問題一：黏土比重不確定性：現(xiàn)場粗漿的生成是工人操作高壓水槍沖黏土形成，期間存在諸多的不確定性因素，黏土和水量不能達到定量化，導致黏土比重不穩(wěn)定；建議采取可量化的技術(shù)手段控制黏土和水比以達到生產(chǎn)使用的標準。

問題二：鉆井施工平臺多數(shù)作業(yè)均靠人工完成，據(jù)安全生產(chǎn)事故大數(shù)據(jù)研究發(fā)現(xiàn)，人為因素是造成事故的重要因素之一。建議采取機械自動化手段減少工人數(shù)量以及工人暴露在作業(yè)場所的時長。

問題三：現(xiàn)場的標準化建設(shè)仍需加強：鉆井施工區(qū)域均是露天場所，在下雨的時候，道路泥濘、鉆機上下平臺濕滑，易導致工人跌倒摔落，造成工傷，給公司帶來經(jīng)濟損失；建議設(shè)置專門的人員通道并將道路硬化或鋪磚，在鉆機上下平臺鋪設(shè)防滑墊。

問題四：“雙重預防管理系統(tǒng)”使用效果不理想：一是“雙重預防管理系統(tǒng)”自身存在一些系統(tǒng)漏洞導致在運行中出現(xiàn)與實際相悖的情況；二是項目的流動性導致組織架構(gòu)和風險隨著項目的變化要重新調(diào)整和識別，額外增加了困難；三是工人普遍年齡較大、文化素質(zhì)低，系統(tǒng)操作對于他們來講相對不易。這也是其他各單位的共性問題，建議一是“系統(tǒng)”制作單位對目前存在的系統(tǒng)漏洞進行調(diào)整；二是加強培訓，激發(fā)工人學習的積極性、主動性。

通過這次輪訓的所見所得所學所感，確實學習了解到很多辦公室學不到的東西，但學到的還只是表面。下一步，我將根據(jù)輪訓期間學習到的知識結(jié)合公司業(yè)務(wù)及部門職責，不斷提升自己的業(yè)務(wù)能力，為公司高質(zhì)量發(fā)展貢獻自己的一份力量。